Temeldeki malzemenin eşit şekilde dağılmasını ve sıkışmasını sağlamak için, yaklaşık 10 cm kalınlığında katmanlar halinde döşenmelidir.

Ev ortamını planlarken, yüzeyin düzenine çok dikkat ediyoruz. Güzel ve dayanıklı olmasını istiyoruz. Bahçedeki renkleri, kaldırım taşlarının şeklini, palisades'i, işaretleme yollarını ve patikalarını seçiyoruz. Tüm bu çabaların etkileri, toprağın uygun şekilde hazırlanması, yani ayak bileği temeli gibi uzun süre göze hoş gelecektir.

Yüzeyin amacına bağlı olarak, oluk manuel (sokak) veya mekanik (araba yolu) yapılabilir

Kaldırım yüzeyinin yapımında görünmez fakat kilit bir unsur ayak bileği temelidir . Bu, yüklerin yüzeyden doğal toprağa eşit şekilde aktarılmasından sorumlu olan katmandır. Ayrıca dona dayanıklı bir katmanın rolünü oynar ve ayak bileğinin düz bir şekilde düzenlenmesi için temel oluşturur.

Temel tabakası üzerine kum yayılması, bir tesviye tabakası olmasına rağmen, kalınlığındaki çok büyük farklılıklar (küpü bir vibratörle kalınlaştırdıktan sonra) yüzey düzensizliklerine neden olabilir. Bu nedenle, kum yatağının eşit şekilde dağılması için, temel eşit ve uygun bir eğimde olmalıdır.

Zayıf inşa edilmiş temel, kaldırımların oluşmasına ve hatta kaldırım veya araba yolunun tüm parçalarının çökmesine neden olur. Buna karşılık, bu gibi kusurların olası onarımları genellikle zaman ve emek gerektirir ve ayrıca çok pahalıdır. Vakıfların kaldırım taşları için uygun şekilde uygulanmasına özel önem verilmelidir .

  • Çim ızgaraları - buna değer mi?
  • Kaldırım taşlarının temizlenmesi: yağ, gres lekeleri ve kaldırım taşları üzerindeki diğer kirler

VİDEO. Kaldırım taşı nasıl temizlenir?

Evin etrafındaki yüzey, zeminin veya vakfın uygun şekilde hazırlanması koşuluyla güzel ve dayanıklı olacaktır.

Kaldırım taşları için temel kalınlığı nedir?

Ayak bileği vakfının işlevini düzgün bir şekilde yerine getirebilmesi ve mümkün olan en uzun süre için, yapımı sırasında bazı kurallara uyulması gerekir. Her şeyden önce, kalınlığı planlanan yüzey yüküne adapte edilmelidir. Yaya yolları için, 10-20 cm kalınlığındaki bir temel en sık kullanılır, ancak trafik yolları üzerinde durması beklenen yollar ve diğer yüzeyler için zaten 25-40 cm olmalıdır.

Temel ayrıca (bir anda belirtilen birkaç durum hariç) suya karşı geçirgen olmalı, hızlı, yerçekimsel olarak doğal toprağa karışmasına izin vermeli ve hiçbir durumda nemi tutmamalıdır.

Temel olarak çakıl, kırma taş, kum, cüruf veya kum ve çakıl karışımı kullanılır. Düzgün düzenleme ve sıkıştırma sağlamak için, malzeme, yaklaşık 10 cm kalınlıkta katmanlar halinde döşenmeli ve her biri mekanik olarak sıkıştırılmalıdır.

Doğal toprak, çok düşük su geçirgenliği ile karakterize edilirse, 10 cm kalınlığa kadar kum altından infiltrasyon tabakası yapmak gerekli olabilir.

Temelin ayrı katmanlarının kalınlığı da kaldırımın gelecekteki kullanımına bağlıdır. Yerli topraktaki agrega tabakası 10-20 cm olabilir. Arabaların hareket edeceği yer 25-40 cm olmalıdır Zayıf topraklarda, geotekstil onu temelden ayırmalıdır.

Zayıf zeminlerin temeli

Hem infiltrasyon tabakası kullanılırken hem de düşük yapışkanlığa sahip zayıf doğal toprak varlığında, jeotekstil kullanımı dikkate değerdir. Çoğunlukla sentetik elyaftan yapılan bir paspas olup, bu durumda ayırıcı olarak işlev görür - ayrı katmanların malzemelerinin karışmasını önler.

Kullanımı birçok fayda sağlar. Uygulama sırasında, ayrı ayrı temel katmanların çok daha iyi bir şekilde sıkıştırılmasını sağlar ve daha sonra agreganın daha yüksek ve daha düşük katmanlara (yük altında, ayrı olmayan temel katmanlar ile doğal toprakla karıştığı) sızmasını ve nüfuz etmesini önler.

Ne önerdiğimize bakın:

Bu, örneğin, kirlenme ve temeldeki elementlerle tıkanmayacak olan sızma katmanının uzun yıllar boyunca sorunsuz çalışmasına izin verecektir. Aynı zamanda, destek tabakasının kendisinin sızması ve dengesizleşmesi nedeniyle yüzeyin çökmesini önleyecektir. Geotekstil kullanımı ayrıca, zemin donarken, taş kırma ve taşlama olgusunu azaltmaya yardımcı olur.

Kaldırım yüzeyleri Ayak bileği vakfının hazırlanması Temeldeki malzemenin eşit şekilde dağılmasını ve sıkıştırılmasını sağlamak için, 10 cm kalınlığında, düz ve mekanik olarak sıkıştırılmış katmanlara döşenmelidir.

Kaldırım yüzeyi: kum, çimento değil

Temel hakkında yazarken, son zamanlarda yaratılan bir efsaneye göz atmaya değer. Son zamanlarda, özellikle müteahhitler arasında popüler olan katmanı gerçekleştirmek için kullanılan malzeme çimentodur - çoğu zaman sözde şeklinde "Kum ve çimento balastları". Bu malzemenin daha fazla stabilite ve taşıma kapasitesi sağladığı konusunda yanlış bir kanı vardır.

Bu arada, bu tür bir çözümün bir yol veya araba yolu parametreleri üzerindeki etkisi, çoğunlukla su toplama kabiliyeti nedeniyle çok olumsuzdur. Sonuç, temel katmanında nem depolanmasıdır. Temeldeki gevşek parçaları yıkayabilir.

Bu durumda, başka bir tehlike sıcaklık 0 ° C'nin altına düşer, bu da tabakada biriken nemin donmasına ve dolayısıyla patlamaya neden olur.

Tabii ki, somut bir temel kullanımının tavsiye edildiği veya hatta gerekli olduğu durumlar vardır. Bununla birlikte, bu yalnızca kesin olarak tanımlanmış tasarım durumlarında, bir takım koşullar yerine getirildiğinde, temel olanlar uygun drenaj ve kanıtlanmış zemin yükü kapasitesi olarak gerçekleşir. Hiçbir koşulda tasarımcıya danışmadan böyle bir karar vermemelisiniz.

Bu nedenle parke taşı temeli, parke yüzeylerin hem estetiği hem de dayanıklılığı için kilit bir katmandır. Aynı zamanda, performansının doğruluğunu kontrol edebileceğiniz tek an - inşaat anıdır. Bu nedenle, müteahhitin işlerini de kontrol ederek, özel bir dikkat göstermeye değer.

Kategori:

Ev operasyonu