Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Bir ev inşa ederken, olabildiğince konforlu olmasını istiyoruz. Yaşam rahatlığını artıran faktörlerden biri de bir garaj olması. Eğer öyleyse, rahat ve güvenli bir şekilde kullanacağımız bir tane yapalım.
Rahat garaj
Garaj ölçüleri
Bu her sürücünün hayalidir. Bunun olması için garajın doğru boyuta sahip olması gerekir. Düzenlemeler, minimumun 2.3 x 5 m olduğunu ve sağduyunun araç ile garaj duvarları arasındaki mesafenin en az 0, 5 m (ve arabalar arasında 0, 6 m) olması gerektiğini belirtiyor. Ortalama bir araba yaklaşık 1, 7 m genişliğinde ve 4, 5 uzunluğundadır, bu nedenle konforlu bir garaj en az 2, 7 m genişliğinde ve 5, 5 m uzunluğunda olmalıdır . Bu nedenle, tasarımlara bakarken böyle bir garaj aranmalıdır. Dar alanlarda, bir araba için yeterli alan vardır, ancak kullanıcıların park etmek için zorlu bir şekilde lastik kullanmaları ve aracı bırakması gerekir. Çok küçük bir garaj da araca zarar verme riski taşır.
İç kısımda, konut kısmına geçerken yer kaybetmemek daha iyidir, bu da en uygun olanı bırakmak anlamına gelir. Bazen evlerin önünde böyle bir oda yapmanın etkilerini görebilirsiniz - bu, çoğu zaman için araba yolunda bırakılan otomobiller tarafından kanıtlanmaktadır. Her iki tarafa da 20 cm eklerseniz garaj daha da kullanışlı olacaktır. Bu, odanın içinde hareket etmeyi, kapıyı açmayı, binmeyi ve bagajı taşımayı çok kolaylaştırır. Bu yüzden bu ekstra santimetreleri aramaya her zaman değer.
Ekstra konforlu bir garaj, en azından bir tarafında, park arabası ile bina bölmeleri (duvarlar) arasında 1, 2 m'lik bir mesafenin tutulduğu alandır. 1, 2 m genişliğindeki geçit, bir kişinin tekerlekli sandalyede bağımsız hareket etmesini, tekerlekli sandalyeyi paketlemesini, bisikleti taşıyarak park etmesini ve biçiciyi sürüklemesini sağlar. Böyle bir odada, gerekirse, DIY masa, kitaplık veya bisiklet için alan da sağlayabilirsiniz.
İki arabayı çift garajda park etmek için en az 5 m genişliğe sahip olması gerekir, ancak bu genişlikte kullanım kolaylığı garanti edilmez. Ayrıca, çift garajlı bir ev tasarımı seçerken, boyutlarına dikkat etmek ve en az 6 m genişliğinde bir tane aramak önemlidir. Ancak, böyle bir garajın sadece büyük olduğu ve tasarımının çok sayıda işçilik gerektirdiği ve evin boyutları ile boğuşmadığı unutulmamalıdır. Evin kötü görünmesini sağlamak kolaydır - onu garaja yapıştırmak gibi.
Ne kapısı
Garajı kullanmanın rahatlığına özen göstererek, aynı zamanda sürekli olarak konforlu bir kapı seçmelisiniz. Standart ebatlara sahip olması, yani seçilen üretici tarafından önerilenler olması en iyisidir. Sıra dışı boyutlar kapının maliyetini birkaç bin zlotiyle arttırıyor . Her şeyden önce standardın yüksekliği olmalı, bu da 2.25-2.40 m yüksekliğinde bir açıklığa sığabileceği anlamına gelir.Ayrıca standart rengi seçmek de iyidir çünkü kapıyı tek bir sipariş üzerine boyamak fiyatı yaklaşık% 20 artırır. Genişliğe gelince, bir araba için bir garajda, rahat bir kapı, 2.3 m genişliğinden başlar, iki istasyonlu bir araba için 5 metreden az bir yere ihtiyacınız yoktur.
Seçim yaparken, hangi garaj kapısının bizim için en iyi olduğuna karar vermeniz gerekir. Geleneksel menteşeli bir kapı, genellikle çift kanatlıdır, ucuzdur. Ancak uzaktan açmak zordur ve sürücünün kurulması, iki aktüatör, yani daha pahalı olanlar için standart dışı çözümler seçmek anlamına gelir. Salıncak geçidinin, aynı zamanda kanatlarının genişliği kadar, araba yolunda da boş alana ihtiyacı vardır. Devrilen bir kapı girmeden önce de alana ihtiyaç duyar - bu sayede garajda kaldırılabilir ve gizlenebilir. Çok değil, çünkü yaklaşık 0, 5 m, ama hatırlamaya değer. Ancak, seksiyonel ve tekerlekli kapılar herhangi bir ilave alana ihtiyaç duymaz - bir perde gibi gizlenirler. Birçok yatırımcı, geçit türünü seçerken tavanın altındaki kaldırmanın ardından gizlenecek alanı göz önünde bulundurmaları gerektiğini unutmaktadır. Bu minimum 12, 5 cm'dir. Bu alan mevcut değilse, farklı bir geçit modeli seçin. Tavanın altındaki boşluğun, sallanan bir kapıya (araba yolundan bol miktarda alır) ve lento içinde yer alan bir kasete uyan bir tekerlekli kapıya ihtiyacı yoktur.
Eğer bir çift garaj inşa etmeyi planlıyorsak, mümkün olan en kısa sürede kaç kapıya açılacağına karar vermeliyiz. Çoğu zaman, garajın tasarımı izin verdiğinde, bir tane seçilir. İki kapı, girişte manevra yapmayı kesinlikle sağlamayan bir direk ile ayrılmıştır. Bununla birlikte, bu kadar büyük bir kapı 150 kg ağırlığa sahiptir, bu nedenle elektrikli bir tahrik almalıdır. Her neyse, böyle bir sürücü artık bir lüks değil, bir standart. Direkt olarak evden arabaya binmek istiyorsak, garaj kapısını kapatmak için ondan çıkmakta isteksiz olacağız. Elektrikli tahrikin her zaman menteşeli veya seksiyonel bir kapıya eklenebileceğini bilmek önemlidir. Panjur kapısı standart olarak donatılmıştır.
Araba kat
Garajdaki zeminin yeterli basınç ve aşınma direncine sahip olması gerekir, böylece araba ile günlük giriş ve çıkışlar hızlı tahribata yol açmaz. Zemin, en az 20 MPa gücünde bir çimento şap üzerine döşenmiştir. Kalınlığı en az 4 cm olmalıdır. Bu kat, drenaja doğru eğimli olmalıdır - yer seviyesinin altında bulunan bir garaj için. Garaj zemin katında ise, tahliye kanallarına boşaltılmasına gerek yoktur. Bir binek otomobilinden daha büyük bir garajın garajda (yükleri arttıran) park etmesi bekleniyorsa, astarın içine 4, 5 mm çapında bir çubuk takviye edici ağ yerleştirilmelidir.
Çıplak beton altlık kolayca ovalanır ve tozlanır ve temizliği sıkıcı ve verimsiz olduğundan, üzerine bir zemin döşeyerek bitirmeniz gerekir. Garajda dayanıklı ve dayanıklı olması ve temizliği kolay olması gerekir. Zemini bitirmenin daha ucuz ve daha hızlı yollarından biri, beton astarı emprenye veya renkli beton boya ile boyamaktır. Bu maddeler toz, kir ve gevşek parçalardan arındırılmış yüzeye uygulanır.
Zemin aynı zamanda pişmiş topraktan veya taştan yapılmış seramik karolar ile de yapılabilir. Garaj derzleri iki bileşenli epoksi harçtan yapılmalıdır. Garaj zemini ayrıca son derece dayanıklı, dayanıklı ve RAL paletinden herhangi bir renkte olabilen epoksi reçineden yapılabilir. Bu, kimyasal bileşimi nedeniyle mekanik hasara, kimyasal maddelere karşı dirençli olan endüstriyel garajdır (garajda tekerlekler üzerine getirilen motor yağı ve tuz bile olabilir). Reçineler genellikle şirketler tarafından düzenlenir. Kaide veya neme ve sıcaklık değişimlerine dayanıklı plastikten yapılmış süpürgelik tahtalarından kaidelere süpürgelikler yerleştirmeyi düşünmeye değer. Onlar sayesinde, zemini temizlerken duvarları kirletmeyeceğiz.