Birçok evde çatı katları konut amaçlı olarak uyarlanmıştır. Böyle bir tadilat planlarken öncelikle tavan yapısının ve taşıma kapasitesinin ne olduğunu, merdivenlerin nerede olacağını ve tavandaki açıklığın ne kadar büyük olabileceğini, bölme duvar tipinin nasıl seçileceğini ve yerlerini belirlemeniz gerekir. .

Bir çatı katının kullanımının değiştirilmesi genellikle bir yenileme projesini içerir. Bu genellikle bir mimar ve müteahhit, bazen de bir elektrikçi ve sıhhi tesisat mühendisi tutma ihtiyacı anlamına gelir. Böyle bir çalışmanın maliyeti, yeni bir müstakil ev projesinin fiyatına benzer.Bunun nedeni, yürürlükteki inşaat yasasına göre, binanın taşıyıcı elemanına yapılacak herhangi bir müdahalenin, bir yapı ruhsatı alınmasını, yani yetkili kişiler tarafından teknik dokümantasyonun hazırlanmasını gerektirmesidir. Bu nedenle, çatı katının teknik durumunu ve değişiklik yapma olasılığını bağımsız olarak değerlendirmeye değer ve belki de çok tasarruf edebilirsiniz.

Keşfedilecek tavan arası

Öncelikle tavanın neyden yapıldığını ve taşıyıcı sisteminin ne olduğunu belirlemeniz gerekiyor. Orijinal ev tasarımına sahip olduğunuzda en iyisidir, çünkü o zaman tüm iş elde edilen bilgileri doğrulamaya, yani taşıyıcı duvarların aralığını, kat yüksekliğini ölçmeye ve tavan tipini doğrulamaya gelir. Ancak bu çok yaygın bir durum değildir çünkü ev planları genellikle eksiktir. Ancak yıkmak zorunda değilsiniz çünkü görsel inceleme, birkaç ölçüme dayalı eskiz yapmak, tavanı delmek veya yerel bir kazı yapmak yeterli olabilir.

Müstakil evlerde tavan çeşitleri

  • Ahşap tavan

Ahşap tavan çoğunlukla çatı yapısının bir elemanıdır, örneğin kiriş, yaka, aşık ve kelepçe veya askı makasları. Kirişler genellikle 18 x 24 cm enine kesite sahiptir ve mertek gibi aralıklıdır (80-150 cm). Alttan görünebilir veya bir tavan kaplamasıyla kaplanabilirler. Sözde kör zemin üzerine genellikle bir sıva serilir. Eskiden yaygın olarak kullanılan bir tavan tipiydi ancak tutuşabilirliği nedeniyle yerini seramik ve betonarme yapılara bıraktı.

  • Klein'ın tavanı

Klein'ın tavanı, çelik I-kirişlerden ve duvar tuğlalarının çimento harcı ile doldurulmasından oluşan bir yapıdır. Çember demir veya çelik çubuklardan yapılan takviye genellikle her ikinci kaynakta bir yerleştirilir.Bu tip tavan çatı katlarında, özellikle hafif levha denilen ekonomik versiyonda, yani tuğlaların düz olarak döşenmesinde çok sık kullanılır.

  • Ackerman tavanı

Ackerman'ın tavanı, betonarme nervürler için bir tür kalıp oluşturan, 15, 18, 20 veya 22 cm yüksekliğinde seramik boşluklu tuğlalardan yapılmış bir çok kirişli tavan türüdür. Takviye, taşıyıcı çubuklardan ve üzengi demirlerinden yapılmıştır ve V şeklinde bir kesite sahiptir.Yapım kolaylığı ve uygulama kolaylığı nedeniyle tavan eskiden çok sık kullanılırdı. Kontra tipi tavan, nervürlerin (60 cm) ve betondan yapılmış içi boş tuğlaların aralığında farklılık gösteren aynı prensip üzerine inşa edilmiştir.

  • Kaburga levhası

Blok nervürlü döşeme, kirişlerin yekpare değil prefabrik olması ve inşaat sırasında tam kalıp gerektirmemesi açısından Ackerman döşemesinden farklıdır.

Bu tür tavanlar, ağır ekipmana ihtiyaç duymadan uygulama hızı ve basitliği nedeniyle özellikle tek aileli konutlarda popüler olmuştur ve olmaya devam etmektedir. Farklı çeşitlerde bu tavanların birçok türü vardır. Bir zamanlar en popüler olanları Fert, DZ3, DZ4, DZ5 idi.

  • Betonarme zemin

Levha veya levha ve nervür çok evrensel yekpare bir yapıdır, yani tamamen şantiyede yapılmıştır. Neredeyse serbestçe şekillendirilebilir ve belirli görevlere uyarlanabilir. Tek ailelik konutlarda çok sık kullanılmaz, çünkü bağlama takviyesinde hesaplamalar, tam biniş, beceri ve doğruluk gerektirir.

  • Prefabrik döşeme tavan

Prefabrike levhalardan oluşan tavanın tüm elemanları fabrikada yapılıp şantiyeye teslim edildikten ve düzgün bir şekilde dizildikten sonra hemen kullanıma hazır hale gelir. Montaj için genellikle bir vinç gerekir, bu nedenle müstakil evlerde daha az kullanılır. İstisna, tek aileli konutlarda daha sık kullanılan içi boş çekirdekli levhalardır. Eşit alt ve üst yüzey, destek veya kaplama olmadan montaj kolaylığı, döşemeden hemen sonra tam yük taşıma kapasitesi gibi avantajlarla belirlendi.

Yenilenmiş çatı katındaki tavanın incelenmesi

Birçok durumda nasıl bir tavanla uğraştığınızı ve hangi duvarların taşıyıcı olduğunu üstünkörü gözlemler sayesinde anlayabilirsiniz. Kiriş tavanlarda durum böyledir: ahşap ve Klein. 80 ila 160 cm arasındaki basit kirişler, özellikle çatı katına girerken ve bazen de yaşam alanlarının yan tarafından görülebilir. Genellikle kirişlerin düzeni tavanda görülür. Sıvadaki paralel çatlaklar veya karakteristik renk değişikliği (ısı köprülerinin yerlerinde oluşan) ile gösterilir. Ayrıca çok oluklu tavanları (30 cm ila 60 cm arası kiriş aralığı) tanımak nispeten kolaydır. O zaman tavanda kirişlerin yerinde çizikler veya renk solması da görebilirsiniz.

Tavanda matkaplar

Ancak, tavanı delmek ve tavan arasında kirişler arasında tavanın bir parçasını kırmak en iyisidir. Bunun sayesinde nasıl bir şey olduğunu öğreneceksin:

  • tavan tipi (Ackerman, DZ, Fert, Cerit, Teriva, Kontra vb.),
  • içi boş tuğlalar neyden yapılır (beton, genişletilmiş kil beton, seramik),
  • yükseklikleri nedir, taşıyıcı kirişlerin tipi ve aralığı nedir (monolitik, prefabrike betonarme, makas),
  • tavan düzeni nedir (yani kirişlerin hangi taşıyıcı duvarlara dayandığını,
  • beton kaplama tabakasının kalınlığı ne kadar.

Muhtemelen hiç kimse döşeme tavanları, özellikle de içi boş olanları (Żerański tavan olarak adlandırılan) çözmekte sorun yaşamaz. Bitişik levhaların birleşim yerlerindeki çatlaklar ve genellikle belirgin hatalar neredeyse normdur. 60 cm'den 150 cm'ye kadar düzenli aralıklarla 30 cm'lik geçişlerle görünürler. Tavanda bulunan ve çatı katının zemininde tekrarlanan bu tip işaretler, böyle bir tavanı gösteren hemen hemen kesin özelliklerdir. En zor şey, iyi yapılmış, hatta betonarme bir tavanı tanımaktır. Ancak incelediğinizde her şey netleşecektir.Ardından tavan kalınlığının ne olduğunu öğreneceksiniz (genellikle 6 cm'den 15 cm'ye kadar).

Tavan takviyesinin düzeni nedir: açık çukurlar

Tavan donatı düzeninin ne olduğunu da incelemek gerekir. Bunun için bir metal detektörü kullanabilir veya bir açık döküm yapabilirsiniz, yani çubukların kaplamasını küçük bir parçaya, örneğin 40 x 40 cm yontabilirsiniz. Son derece önemli olan çıkıntı zeminden değil tavan tarafından yapılır çünkü döşeme plakalarının ana donatısı alt katmanlarında, özellikle odaların orta bölgelerinde yer alır. 15 cm ila 33 cm arasında aralıklı 4,5 mm veya 6 mm çapındaki ince çubuklar, sözde dağıtım takviyesidir, yani taşıyıcı değildir. 8-16 mm çapında, 5 cm ila 15 cm aralıklı daha kalın çubuklar ana, yani taşıyıcı, takviyedir. Bu çubukların düz mü yoksa nervürlü mü olduğu da önemlidir (yivli olanlar çok daha fazla güce sahiptir). Bu tür takviye düzenlemesi, genellikle hem dış hem de iç boylamasına yük taşıyan duvarlara dayanan tek yönlü bir betonarme zemini gösterir.Kareye benzer şekillere sahip geniş odaların bulunduğu evlerde çapraz donatılı betonarme tavanlara rastlanır. Daha sonra tüm çubuklar benzer veya hatta aynı çapa sahiptir ve 6 ila 12 cm gözenekli kare bir ızgara oluşturur ve dayandıkları taşıyıcı duvarlar bir dikdörtgen oluşturur ve kalınlığı 12 cm'den fazladır.

Tavana takviye gerekiyor mu? Eski tavan gücü

Eski tavanların sağlamlığı yapı mühendisi tarafından belirlenir ve genellikle tavan arasını uyarlarken gereklidir - ancak her zaman değil. Taşıma kapasitesi büyük ölçüde zeminin genişliğine, yani dayandığı duvarlar arasındaki mesafeye bağlıdır. Tavan tipi, hareketli yük, zeminin ağırlığı, bölme duvarlar vb. de önemli bir etkiye sahiptir. sadece 50 kg/m2(insanların, mobilyaların ağırlığı) , ev aletleri ve taşınabilir ekipman). Tavan arasını konut amaçlı uyarlarken bu dikkate alınmalıdır.Bu açıdan en iyisi, prefabrik boşluklu levhalardan yapılmış bir zemindir, çünkü açıklık ne olursa olsun bunların taşıma kapasiteleri genellikle yeterlidir. Basitçe, bu levhalar en az 150 kg/m2hareketli yük için hesaplanmıştır ve tipik bir hareketli yük (zemin katmanları, sıva ve hareketli yük ile) en az 320 kg/m'dir.2, tavanın kendi ağırlığı hariç. Çok nervürlü tavanlarda o kadar net değil. Çok şey tavanın açıklığına, kirişlerin aralığına, kullanılan içi boş tuğlaların yüksekliğine veya beton kaplamanın kalınlığına bağlıdır. Standart olarak hepsi en az 150 kg/m2değişken yük için tasarlanmıştır. örneğin, yükün az altılmasına etkisi olan daha geniş veya daha alçak boşluklu tuğlalar kullanıldı. Çok daha düşük kullanılabilir yüklerle (zemin yok, bölme duvarlar yok, üç kat daha az değişken yük ile) güvenli ve kabul edilebilirdi.Bununla birlikte, çatı katının uyarlanması sırasında böyle bir tavanın güçlendirilmesi gerekmektedir. Bu birçok şekilde yapılabilir ve inşaatçı çözüm seçimine karar vermelidir (elbette yatırımcı ile yöntem üzerinde anlaştıktan sonra). Tasarımcı ayrıca yekpare betonarme zeminlerin taşıma kapasitesini de değerlendirmeli (hesaplamalıdır). Bu durumda o kadar çok değişken vardır ki (açıklık, kalınlık, tavan desteği, çap, donatı çeliğinin aralığı ve derecesi, beton sınıfı), uygun bilgi ve uygulamaya sahip olmayan kişiler her ikisinin de uygun güvenlik seviyesini sağlayamazlar. bina yapısı ve ve gelecekteki kullanıcılar. Yük taşıma kapasitesinin kirişlerin açıklığına, aralıklarına ve tuğla levha tipine (hafif, ¼ tuğla kalınlığında, eşkenar dörtgen şeklinde yerleştirilmiş tuğlalardan yapılmış nervürlü yarı ağır) bağlı olduğu Klein zeminlerine benzer. , yani ½ tuğla yüksekliğinde ve ağır, ½ tuğla kalınlığında). Levhaların takviye yöntemi de daha az önemli değildir: bantla, yani 1 x 20 mm ila 2 x 30 mm kesitli düz çubuklar veya her saniye döşenen 4,5 mm ila 8 mm çapında çelik çubuklar , her üç veya dört eklemden biri.Genel olarak hafif levhalı Klein tavanlarının çatı katı tavanları için sıklıkla kullanıldığı söylenebilir. Bu nedenle adaptasyon sırasında kural olarak pekiştirmeye ihtiyaç duyarlar. 4,50 m'ye kadar taşıyıcı duvar aralığına, 1,20 m'ye kadar kiriş aralığına ve en az yarı ağır bir döşemeye sahip döşemeler, ek servis yüklerini aktarmak için muhtemelen yeterli olacaktır.

Ahşap tavanla ilgili sorunlar: sıvanın çıkarılması

Ahşap kirişli tavanlarda durum farklı olabilir çünkü böyle bir tavana ne döşendiği önemlidir. Çoğu zaman bir kil karışımıdır, yani kil, kül, kireç ve saman veya talaş karışımıdır. Bu katman, ahşap tavanda çok önemli bir rol oynar - termal, akustik ve yangın yalıtımı. Büyük ölçüde, onu kemirgenlere ve bir anlamda neme karşı korur, çünkü büyük miktarda su buharını emme ve salma yeteneğine sahiptir (bu nedenle bir buhar bariyerinin yerini alır). Pudingin dezavantajı, 800 ila 1300 kg/m3 gibi nispeten yüksek ağırlığıdır.Ancak uygun, daha hafif malzemeler kullanılarak, pop-up tavanın akustik yalıtımına zarar vermeden ve - önemli olan - ağırlığını artırmadan değiştirilebilir. Polpayı sökmeye karar verirseniz, çıkarma yöntemi çok önemlidir. İki kiriş arasındaki boşluk birdenbire kazılmamalıdır, çünkü bu kirişlerin hızla gevşemesine ve tavanın çatlamasına neden olabilir. Alt katta genel bir yenileme planlanmadığında bu özellikle önemlidir. Sıvanın tüm döşeme kirişlerine dik olacak şekilde yaklaşık 100 cm genişliğinde şeritler halinde çıkarılması tavsiye edilir. Ardından, tasarlanan katmanlarla kirişlerin boş altılması ve yeniden yüklenmesi eşit olacaktır. Sıvasız kirişli ahşap tavanların taşıma gücünün kontrol edilmesi müteahhide yaptırılmalıdır. Daha önce kullanılan ahşap tavan kirişleri genellikle büyük bir yük taşıma kapasitesine sahiptir ve sonradan tasarlanmış katmanlar eklendikten sonra bile güçlendirme gerektirmezler, ancak uygun niteliklere ve izinlere sahip bir kişi tarafından kontrol edilmelidir.

Eski tavanda merdiven için açık

Çatı katına girmek için genellikle bir merdiven veya merdiven merdiveni kullanılırdı. Bu, dikey iletişim için antre, koridor veya banyo gibi küçük ve dar alanların kullanılmasına izin verdi. Bu sayede tavandaki açıklık küçüktü, yaklaşık 60 x 80 cm. Çatı katını yaşam alanlarına uyarladıktan sonra merdivenler standarda uygun olmalıdır, yani çok daha geniş bir alanı kaplayacaklar ve çoğu zaman büyük bir tavan parçasının sökülmesini gerektireceklerdir. Başka bir engel, bir şekilde tavan arasına girişin konumunu orta bölgesinde, yani rahatça ayakta durabileceğiniz (minimum yükseklik 210 cm) zorlayan dik beşik çatılar olabilir. Buna karşılık, iki katlı bir merdiven tasarlamak genellikle zemin kattaki odalardan birini iletişime ayırma ihtiyacı anlamına gelir ve sonuçta evin yaşam alanını sınırlamak için değil, artırmak için tadilat yapıyorsunuz.Ayrıca bu tip bir kafes, minimum 180 x 260 cm (önerilen 250 x 380 cm) boyutlarında bir açıklığın kesilmesi gerekeceğinden tavan yapısında ciddi bir müdahaleyi zorlayacaktır. O zaman binanın dışına kapalı bir merdiven yapmak ve bu amaçla kullanmak, örneğin bir veranda veya merdiveni evin tepesine yerleştirmek iyi bir çözüm olabilir. O zaman tavanın yenilenmesinden kaçınacaksınız, rahat bir merdiven ve her iki kattaki odalarla iyi bir bağlantı elde edeceksiniz. Bu nedenle, genellikle tavanın yapısal sisteminde en az müdahaleye neden olduklarından, tek kanatlı, muhtemelen kırık olan, yani ana kata dik yerleştirilmiş birkaç basamaklı merdivenleri düşünmenizi tavsiye ederiz.

Açıklık ancak 80-90 cm genişliğinde olabilir. Ahşap kirişli ve Klein tipi tavanlarda genellikle kirişlerin herhangi birinin kesilmesine gerek yoktur. Kural olarak, yaklaşık 330 cm uzunluğunda bir tavan, puding veya tuğla levha parçasını çıkarmak ve muhtemelen bir yedek, yani. merdivenlerin dayanacağı ek, dikey bir kiriş eklemek yeterlidir.Çok nervürlü tavanlarda, bir veya iki döşeme kirişini ve bunlara dayalı içi boş tuğlaları yapıya zarar vermeden çıkarmak genellikle karlı olur. Aynı durum betonarme prefabrik zeminlerde de söz konusu olabilir. Yeni bir merdivene yer açmak için genellikle yalnızca bir levhayı çıkarmak (yongalamak, kesmek) mümkündür. Yekpare betonarme bir zemine müdahale her zaman bir inşaatçının çalışmasını gerektirir, çünkü genellikle zemini açıklığın kenarlarında güçlendirmek veya bir sütunla ek destek almak gerekir.

Eski tavandaki bölme duvarları

Bölme duvarların asıl görevi odaları çatı katı hacminden ayırmak ve odalara yeterli ses yalıtımını sağlamaktır. Bu işlevler, dolu tuğladan yapılmış sıvalı duvarlar, 600-700 kg/m3yoğunluğundaki gözenekli beton veya seramik boşluklu tuğlalarla mükemmel bir şekilde yerine getirilir. Ancak bu yapıların ciddi bir dezavantajı vardır - ağırdırlar (250 kg/m2'ye kadar ağırlık). Yeni bir ev inşa ederken bu bir engel değildir, çünkü o zaman - tavanı tasarlarken - bir kiriş, nervür veya uygun takviye eklemek yeterlidir.Ancak mevcut eski bir evde bu tür takviyelerin uygulanması oldukça zahmetli olabilir. Çok daha iyi bir çözüm, hafif alçıpan duvarlar kullanmaktır (ağırlık 25 ila 75 kg/m2). Basitçe, 2,5 m yüksekliğinde tek alçıpan kaplamalı böyle standart bir duvarın ağırlığı sadece 65 kg/m ve çift kaplamalı - 125 kg/m'dir. Bu, ayak alanı 1 m uzunluğundaki bir duvarın tabanının yaklaşık iki katı olan bir adamın ayaktaki ağırlığına eşdeğerdir. Karşılaştırma için, benzer bir masif tuğla bölme duvarının ağırlığı yaklaşık 640 kg/m'dir.

Alçıpan duvarların hafifliği, tüm nervürlü, betonarme ve prefabrike zeminlere korkusuzca ve ek hesaplamalar olmadan, ancak sadece döşeme kirişlerine ve ana donatıya dik yönde yerleştirilebilmesi anlamına gelir. Ahşap ve Klein kirişli tavanlarda, taşıyıcı kirişler arasındaki boşluk 60 cm'den fazla olduğundan, alçıpan duvarın altında ahşap veya çelik zemin kirişi kullanılmalıdır.Kesiti, tavan kirişlerinin aralığına ve bölme duvarın yüksekliğine ve ağırlığına bağlıdır. Sapma nedeniyle seçilir, çünkü o zaman taşıma kapasitesi kesinlikle garanti edilecektir. Genellikle 5 x 5 cm, 4 x 10 cm enine kesitli bir ahşap kütük veya düz döşenmiş bir C50E kesiti yeterlidir. Hafif alçıpan duvarları tavanın taşıyıcı elemanlarına paralel yerleştirmek artık o kadar basit ve kolay değil. Prefabrike betonarme tavanlar (özellikle kanallı olanlar) herhangi bir donatı gerektirmemekle birlikte, çok ince yekpare döşemeli ve geniş açıklıklı tavanlar, müteahhit tarafından kontrol edilmelidir. Aynısı ahşap kirişli tavanlar veya Klein tavanlar için de geçerlidir. Bölme duvar kütlesi ile tek bir kiriş yüklemek istediğinizde - hesaplamalar gereklidir. Alçıpan duvar iki taşıyıcı kiriş arasında tasarlanıp ahşap veya çelik zemin kirişleri üzerine yaklaşık 60 cm aralıklarla bitişik taşıyıcı kirişler esas alınarak yerleştirildiğinde bu durumların önüne geçilebilir. Aynısı, çok yivli tavanlarda yapılmalıdır, çünkü hafif alçıpan duvarların bile doğrudan döşeme boşluklarının üzerine yerleştirilmesine veya yük kapasitesi kontrol edilmeden tek bir yiv yüklenmesine izin verilmez.

Kategori:

Yeniden yapılanma