Bir garaja veya eve giden ucuz bir araba yolu, agregadan yapılabilir. Agregadan yapılmış araba yolu hızlı bir şekilde inşa edilir, her ortamda iyi çalışır, bahçe alanıyla iyi uyum sağlar ve bitkilerin güzelliğini vurgular. Böyle bir toplu araba yolu pratik, dayanıklıdır ve çok maliyetli değildir. Ucuz bir garaj yolu nasıl yapılır?

İçindekiler

  1. Ucuz bir garaj veya ev yolu nelerden yapılmalı? Agrega
  2. Garaj garaj yoluna ne serpilir? Ne topluluğu?
  3. Böyle bir araba yolunun maliyeti - toplam fiyatı
  4. Toplu araba yolu - adım adım nasıl yapılır?
  5. Agregadan yapılmış garaja giden ucuz araba yolu - nasıl temizlenir?

Ucuz bir garaj veya ev yolu nelerden yapılmalı? Agrega

Toplu bir araba yolu inşa etmenizi öneririz. Bu yüzey evrenseldir. Doğal açık bir manzarada olduğu kadar şehirlerde de eşit derecede iyi görünüyor. Geleneksel evlerde ve ultra modern mimaride iyi çalışır. Popüler görüşün aksine, agregadan yapılmış ucuz bir araba yolu, uygun şekilde yapıldığı sürece dayanıklıdır. Ayrıca, toplu yol su geçirgendir, bu sayede yağmur suyu örneğin kanalizasyona akarak boşa gitmez, bahçede kalır.

Garaj garaj yoluna ne serpilir? Ne topluluğu?

Garaja giden araba yolunun inşası için, yüzeyi dayanıklı kılan, iyi sıkıştırılmış ve sıkıştırılmış, düzensiz ve keskin kenarlı agregalar uygundur. Araba yolu yapmak için kırılmış agregaları kullanabilirsiniz:

  • kırma taş (malzeme oranı 31-63 mm),
  • klinik (kesir 4-31 mm),
  • irmik (2-8, 8-16, 16-22 mm fraksiyonlarına ayrılmış ezilmiş agrega)
  • taş vardı (0-5 mm)

Nehir çakılı dışında çakıl da kullanılır (nehir çakılı yuvarlak tanelere sahiptir, çalışma sırasında kolayca hareket eder ve ondan yapılan yüzey çok sağlam değildir).

Araba yolları için en çok granit, porfir, baz alt ve ayrıca siyenit ve kireçtaşı agregaları kullanılır.

Ayrıca okuyun: Çim ızgarası: kullanmaya değer mi? Menfez çeşitleri ve montaj yöntemi

Çakıllı yollar genellikle kenarlıdır

Garajın garaj yolu için kireçtaşı agregası seçerseniz, dayanıklılığına dikkat edin çünkü çakılın hangi birikintiden geldiğine bağlı olarak farklı olabilir.Agregadan yapılmış araba yolları için dolomitler ve Devoniyen kireç taşları en iyisidir (hava koşullarına dayanıklıdır, zamanla bozulmaz). Öte yandan, sığ deniz kireçtaşı kayaları ve marnlı kireçtaşları uygun değildir (zamanla ormanlaşırlar ve zamanla bitkilerle büyümüş bir alt tabaka oluştururlar).

  • Klinker kaplama - renkler ve desenler

Bir çakıl yüzeyin döşenmesinin prensibi, en büyük tane boyutuna sahip bir agrega tabakasının (yani kırma taş) en alta yerleştirilmesi ve yüzeye ne kadar yakınsa o kadar ince olmasıdır. Agrega çok iyi sıkıştırılmalıdır çünkü çakıllar ne kadar iyi sıkıştırılır ve sıkıştırılırsa yüzey o kadar dayanıklı olur. Kalınlığı uygulamaya ve yüke bağlıdır - araba yolu veya park alanı 35-40 cm kalınlığında olmalı ve yaya trafiğinin planlandığı yerlerde agrega kalınlığı 10-20 cm'den fazla olmamalıdır (katmanlar kubbeli topraklarda daha kalın olmalıdır) ).

Böyle bir araba yolunun maliyeti - toplam fiyatı

Toplu bir araba yolu yapmanın maliyeti, öncelikle hammaddenin fiyatına bağlıdır (1 m² araba yolu başına 45 PLN'den). Bununla birlikte, nakliye ücreti de büyük önem taşımaktadır - maden ne kadar yakınsa, çakıl yüzeyi o kadar az maliyetli olacaktır. Araba yolu için en popüler agregaların fiyatları aşağıdadır (fiyatlar - nakliye masrafları hariç):

  • kiniec ve granit ve dolomit kırma taş 45-90 [PLN/t]
  • müşteri ve porfir kırma taş 40-50 [PLN/t]
  • granit kumları 50-180 [PLN/t]
  • dolomit kumu 50-300 [PLN/t]
  • baz alt kumu 150-220 [PLN/t]
  • serpantinit kumu 200-230 [PLN/t]
  • porfiri irmik 65-150 [PLN/t]

Toplu araba yolu - adım adım nasıl yapılır?

  • Kazıyoruz

Araba yolu yatağı yaklaşık 40 cm derinliğinde olmalıdır.Bunlar, enine eğimler oluşturulacak şekilde şekillendirilmelidir - yol ekseninin her iki tarafında yaklaşık %4 (yüzey dışbükey bir profile sahip olmalıdır). Bu, agrega yolunun uygun şekilde drenajını sağlayacak, yumuşamasını ve tekerlek izlerinin oluşmasını önleyecektir. Hendek tesviye edildikten sonra tabanı bir kompaktör ile sıkıştırılır.

  • Kaldırımı gömdük

Hazır beton şekillerden veya taşlardan yapılabilir. Beton ile stabilize edilmiştir.

  • Lay geotekstil

Gerekli değil ama kullanmakta fayda var çünkü çakıllı yüzey katmanlarının doğal toprağa karışmasını önleyecektir. Kumaş tabakaları 10-15 cm bindirilir.

  • Toplamayı yaydık

Arabaların garaj yolu çok fazla yüke dayanmalı, bu nedenle farklı oranlarda üç veya dört kat agregadan oluşmalıdır.Alt kısma kırmataş konur ve bunu giderek küçülen tane boyutundaki agregalar takip eder. Çakıl yüzeyinin son katmanı olarak ince çakıl veya 2-8 mm fraksiyonlu çakıl kullanılır. Daha büyük elemanlar arasındaki boşlukları çok iyi dolduran ince taş da kullanabilirsiniz. Her kat agrega yerleştirildikten sonra çakıllı yüzey kompaktör ile sıkıştırılır.

Agregadan yapılmış garaja giden ucuz araba yolu - nasıl temizlenir?

Çakıllı garaja giden araba yolu sistematik olarak halledilmelidir. Ortaya çıkan yabani otlar düzenli olarak sökülmelidir. Arabanın geçtiği yerlerde küçük tekerlek izleri oluşmuşsa bunlar tırmıkla düzeltilir veya eksik çakıl ilave edilir ve ardından kompaktör veya silindir ile zemin sağlam bir şekilde sıkıştırılır. Kirlilik hafifçe tırmıklanır veya bir süpürge, üfleyici veya bahçe elektrik süpürgesi ile giderilir.

Kategori: