Bahçe yolları için ilginç fikirler
Bahçedeki yollar, evin yanı sıra, bahçenin en çok kullanılan bölümlerine kolayca erişmenizi sağlar. Bahçe yolları, bahçe tarzına ve mülkteki binalara uygun olmalıdır. Bahçede konforlu yolları nasıl planlayacağınızı öneriyoruz. İlginç bahçe yolları fotoğrafları.
Bahçedeki yollar sadece işlevsel değil, aynı zamanda dekoratif ve estetik açıdan hoş olmalıdır. Bahçe yollarını tasarlarken, onları bahçenin doğasına uyarlayın ve kolayca kullanabilmeleri için planlayın. Geometrik tarzı olan bahçelerde düz yollar en iyi şekilde görünür ve doğal bahçelerde, çeşitli genişlikte yumuşak kemerli yüzeyler daha iyi görünür.
Bahçedeki yollar dayanıklı, dona dayanıklı ve kaymaz olmalıdır. Yapımları için farklı malzemeler kullanabilirsiniz, her zaman somut bir küp olmak zorunda değildir. Bahçelerde patika yapmak için taş, klinker, çakıl ve tahta elemanlar giderek daha fazla kullanılıyor. Çakıl veya toprak yollarını seçersek, yabani otlarla kolayca büyümüş olduklarından ve bu nedenle düzenli bakıma ihtiyaç duyuldukları unutulmamalıdır.
Bahçede yollar oluşturmadan önce, mülkün üzerindeki hangi yerlerin iletişim bağlantısı gerektirdiğini ve bunların nasıl kullanılacağını düşünmeniz gerekir ve böylece - belirli bir durumda en uygun yüzey türü ne olacaktır. Aynı zamanda cepheye estetik referansla ilgilenmeye değer, çünkü uyumlu bir bütün yaratacaktır.
Bahçede yolları iyi tasarlanmış
Evin etrafındaki alan, sakinlerin etkin bir şekilde hareket edebilmesi için düzenlenmelidir.
Ön kısmı. Temsilidir. Genelde, hem yaya geçidi hem de bir garaj yolu olarak hizmet veren meydan çok fazla yer kaplar. Bu yüzeyi düzenlemek için sadece estetik tarafa odaklanmanız gerekmiyor, her şeyden önce rahat iletişim imkanı yaratıyor: en kısa rotadan giriş kapısına kapıdan ve garajdan (evle iç bağlantı kursak bile) geçerek giriş kapısından garaja veya yere geçmek otopark. Konforlu yürüyüş yolları aynı zamanda evi çöp tenekesi ve şömineli odun depolayacağı yer ile birleştirmelidir (bu, çim ile büyümüş tahtaların veya küplerin gizemli bir yolu olabilir - yağmurdan sonra bile kuru bir ayakla yürüyebilmeniz önemlidir). Evin önündeki boşluğu tasarlarken - eğer mümkünse - hem yayalar hem de araç kullanıcıları için güvenli harekete izin verecek çözümler aramalısınız. Fonksiyonların ayrılması, yüzeyin farklı bir dokusu veya rengiyle veya bir tesis bariyeri oluşturularak (geleneksel - düşük veya gerçek - yüksek) işaretlenebilir.
Bahçe kısmı. Genellikle mülkün arkasında, binanın karşı tarafında, caddeye yerleştirilmiştir, çünkü gürültüden, egzoz dumanından ve meraklı gözlerden korunaklı yeşil bir köşe oluşturulmasını kolaylaştırır. Tasarım gereği, kompozisyon sistemi burada daha az resmidir. Patikaların, kaldırımların ve meydanların yüzeylerinin sağduyulu olması iyi bir şeydir, çünkü o zaman bitkiler ile daha iyi karışırlar (tasarım ile kompozisyonun merkezi bir elemanı olmadıkça ve bitkiler onlar için tek tip bir arka plan sağlamazsa). Bahçe alanı ayrıca, yolların ve yürüyüş yollarının en azından bazıları yumuşak bir yayda çalışıyorsa iyi görünür. Kişi iletişim sisteminin işlevi hakkında unutmamalı: bahçenin etrafında dolaşmalı, bu sayede evden kilit gelişim alanlarına kolayca erişilebilsin: gölet, rekreasyon alanı, kompost, sebze bahçesi, yüzme havuzu, oyun alanı, vs.
Düzgün bağlantı Ön ve bahçe kısmı arasında konforlu bir geçiş hane halkı üyeleri için önemlidir. Evin çevresine (cepheye yakın) bir kaldırımın açılması iyi bir çözümdür, böylece arsanın her iki bölümünü birbirine bağlar - gelişmiş alanın büyüklüğünden bağımsız olarak çalışır. Tesisin ön kısmından bahçeye, yılın herhangi bir zamanında ve herhangi bir hava koşullarında verimli bir şekilde geçiş yapmanızı sağlar.
Bahçedeki yol işlevsel olmalı, aynı zamanda dekoratif ve estetik bir şekilde yapılmalıdır
Bahçedeki yollar düzgün şekilde döşenmiştir
Yüzey tipini seçerken, üç kıstasla yönlendirilmeliyiz: kullanım şekli, çevre ve estetik üzerindeki etki. Özel bir mülkte, ön kısımdaki ana yüzey, binek araç tarafından uygulanan yüke dayanabilmelidir, bu nedenle basınca ve mekanik hasara karşı dayanıklı elemanlardan (örneğin, yol klinkeri, taş bloklar veya 6 veya 8 cm kalınlığındaki beton küplerden) yapılmalıdır. Trafik düzensiz olduğunda, yüzeyi sertleştiren elemanların kum veya çimento kumu balastı üzerine döşenmesi yeterlidir. Bununla birlikte, eğer birkaç araba varsa, bir teslimat aracımız var ya da zemin çok az geçirgen (kil) ise, temelin iki katını yapmak daha iyidir: ilk önce taş ezilmiş taşı koymak, sonra kum ya da çimento ve kum yatakları koymak.
Bahçe kısmında, yolların basınca ve mekanik hasarlara karşı çok dayanıklı olması gerekmez, çünkü çok az insanın üzerinde hareket etmesi gerekir. Buradaki toprak yolları bile etraftaki yeşilliklerle iyi uyum sağlayan iyi çalışır (ancak, yabancı otları sık sık temizlemelisiniz ve aynı zamanda yağmurdan sonra kolayca yumuşatırlar). Bu yüzden daha iyi - en azından ana bahçe geçit - onları sertleştirmek için.
Çakıl, taş veya beton elemanlar (döşeme veya küpler), yol klinkeri, ahşap döşeme ile yapabilirsiniz. Çeşitli alışılmadık malzemeleri yüzeye dahil etmeye değer: kompozisyonu çeşitlendirmek için çakıl taşları ve seramikler (kiremitler, tuğlalar), ahşap kütükler veya kesilmiş kütükler kullanılarak ilginç bir etki elde edilir. Bu, yüzeylere dekoratif ve bağlayıcı olmayan bir karakter verir. Burada balast temeline gerek yok - ihtiyacınız olan tek şey iyi sıkıştırılmış bir kum yatağı.
Bir kaldırım seçimi için başka bir kriter onların geçirgenliğidir. Yalın bir beton katman üzerine inşa edilenler önemli bir yük taşır, ancak yüzeylerinden neredeyse tüm su, çevre üzerinde olumsuz etkiye sahip olan kanalizasyon sistemine akar. Geçirgen yüzeyler giderek daha fazla takdir edilmektedir. Su tüm yüzeyleri veya derzleri ile içlerine batırır. Bu sayede toprak daha iyi nemlendirilir ve bitkiler daha az sulama gerektirir. Bu grup, toprak ve çakıl yüzeylerinin yanı sıra, kum veya ince çakılla birleştirilmiş taş ve beton elemanların yüzeylerini içerir. Yeni kompakt derzler oluşturmak için tasarlanmış, ancak su geçirgen özel agrega ve bağlayıcı karışımlarıdır. Yine de popüler olmamakla birlikte, kullanımı uygun olmasına rağmen, tüm yüzeyi boyunca su sağlayan, reçine ile birleştirilen agregadan yapılmış yüzeylerdir.
Bahçe yolları, arsanın uzak kısımlarını birbirine bağlar, bahçenin etrafındaki hareketi kolaylaştırır ve ayrıca evin etrafındaki çevrenin düzenini de süsler.