Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Klinkerin kullanımı evin etrafındaki alanın homojen bir şekilde gelişmesine izin verir

Garaja giden iyi bir yol iletişimi önemli ölçüde iyileştirir. Uzun yıllar süren bir yatırımdır, bu yüzden onu dikkatlice tasarlamaya değer. Klinker, garaj yolundaki yüzeyi için iyi bir malzeme midir? Ya da belki küpün yüzeyi daha iyi olur mu?

Arsaya ve garaj yoluna yeni bir yüzey döşemek için ilk adım, mevcut olan - tril denilen asfalt, beton veya beton elemanların - daha fazla kullanım için uygun olup olmadığını değerlendirmektir. Herhangi bir düzgünsüzlük (depresyon, çökme veya arıza) ve ayrıca çatlaklar, yeni bir yüzey elde etmek için substrat olarak diskalifiye eder. Çoğu durumda, eski yüzeyin sertleştirme katmanı ve altındaki humus içeren tüm bitki ve toprak izleri giderilerek çıkarılması gerektiği ortaya çıkacaktır (çünkü ayrışırken hacmini azaltacak ve yeni yüzey yer yer çökecektir).

Mevcut yüzeyin çok iyi durumda olduğunu tespit ederseniz, üzerine 3-5 cm'lik çimento harcı tabakası ile yeni elemanlar düzenleyebilir ve bağlandıktan sonra boşlukları kumla doldurabilirsiniz. Bununla birlikte, geçirimsiz bir yüzeyin (kaçınılması gereken) oluşturulacağını ve seviyesinin öncekine göre 6-10 cm yükseleceğini göz önünde bulundurmalısınız.

Video: küplerin driveway nasıl temizlenir

Garajda konforlu araba yolu. Yol yüzeyi ile ne yapılacağını kontrol edin

Garaj yoluna yüzeyinde kullanılan malzemeler

Bir yüzeyi sertleştirmek için harika bir yol, bunu küçük elemanlardan yapmaktır: klinker, taş bloklar veya beton bloklar. İnşa edilmesi nispeten kolay olacak ve gerekirse onarılabilir ve hatta sökülebilir. Estetik ek bir avantajdır. Küplerden dokulu desenleri veya çok renkli mozaikleri düzenleyebilir ve düzensiz şekilli yüzeyleri de bunlarla doldurabilirsiniz.

Garaja giden yol için klinker kaplama

Klinker, 1000 ila 1300 ° C sıcaklıkta pişmiş kilden yapılmıştır. Bu gibi durumlarda, sinterlenmiş parçaları olan, ancak yüzey camı içermeyen elemanlar elde edilir. Yapıları çok emici olmaz, hava şartlarının yanı sıra basınca ve mekanik hasara karşı dayanıklıdır. Klinker yüksek kayma direnci ile karakterize edilir ve zaman geçmesine rağmen yüzeyi pürüzsüz değildir.

Birçok yatırımcı için, klinkerin temel avantajları son derece sağlam görünümü ve doğal renkleridir. Geleneksel klinker elemanlarının farklı kırmızı, kahverengi ve turuncu tonları vardır, ancak şimdi teklif ayrıca sarımsı, beyaz, gri, grafit ve siyah ile iki renkli gölgeli (alevli) içerir. Genellikle renkleri güçlüdür ve yüzey pürüzsüz ve parlaktır, ancak aynı zamanda kumlanmış veya dokulu olabilir (oluklu, hırpalanmış). El yapımı klinker parke tuğlaları çok etkilidir. Düzensiz pürüzlü yüzeylere ve kenarlara ve pürüzlü bir yapıya sahiptirler. Teklif, 200 x 100 x 40, 210 x 65 x 50, 200 x 100 x 50, 50 x 50 x 50, 200 x 200 x 40 mm boyutlarında döşeme tuğlaları içermektedir.

Kırmızı gölgeli klinker kaldırım tuğlası, oluksuz

Yol için taş küpler

Sert magmatik kayaçlar (bazalt, siyenit, gabro, porfir, granit) veya kuvarsitten yapılmıştır, sıkıştırma, aşınma ve hava koşullarına karşı çok dayanıklıdır. Sert kumtaşı çeşitleri biraz daha az dirençlidir ve nadiren kaldırım küpleri üretiminde kullanılır.

Bir taş küp yüzeyinin avantajı benzersiz görünümdür - elementler asla düzgün bir şekilde renklendirilmez ve şekilleri aynı değildir. Doğal bir malzeme olarak taş güzel yaşlanır ve daima soylu görünür. Taş küpler en çok 4 x 6, 7 x 9, 8 x 11, 15 x 17 cm boyutlarında sunulmaktadır.

Genellikle, 6 cm kalınlığındaki küpler, garajlardaki ve hafif yolcu trafiğinin beklendiği diğer yerlerdeki kaldırımı inşa etmek için kullanılırken, 8 cm kalınlığındaki küpler kamyonlar için daha iyi kullanılır.

Garaj yolu için beton küp

Mekanik hasara ve hava şartlarına taştan daha az dayanıklıdır, fakat daha ucuzdur. Geleneksel, halihazırda giyilen tasarımların yanı sıra, piyasada yeni, daha ilginç tasarımlar da ortaya çıkıyor. Bazıları parke taşı ve çeşitli taş türlerini taklit eder. Diğerleri, süslü desenler oluşturmak için orijinal şekillere veya çeşitli elemanlardan oluşan sistemler yaratır.

Genellikle beton küplerin renklendirilmesi bastırılır, ancak sert ve sulu renklere sahip versiyonları da vardır. Elementlerin kenarları keskin, yuvarlanmış, eski parke taşı gibi vurulabilir veya parçalanmalarını önlemek için eğimli (eğimli) olabilir. Küpün bakan katmanı pürüzsüz olabilir, ancak giderek daha fazla doğal taş taklit eden bir doku verilir veya yüzeyi güçlendirmek için ince taş agrega ile kaplanır.

Ayrıca, küplerin boyutları giderek daha çeşitlidir. Yaya yolu yüzeyleri (rampalar) en çok 6 ve 7 cm kalınlıktakiler için uygundur. Tabii ki, beklenen yük ne kadar yüksek olursa, elemanlar o kadar kalın kullanılmalıdır.

Kaçırmayın:

  • Konforlu garaj - 200'den fazla garaj HAZIR PROJELER >>>
Granit küplerden yapılmış yüzey çok dayanıklıdır ve zamanla güzel yaşlanır

Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Kategori: