Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!
Galeri: Beton yollar ve garaj yolları
Evin yakınındaki yüzeyin bitirilmesi tüm çevrenin görünümü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, zevklerimize ve binanın mimarisine uygun düşünceli bir seçim olmalı.
Yüzeyin nasıl bitirileceğine karar verirken - örneğin bir araba yolu - tutarlı kalmaya ve evin çevresindeki diğer yüzeyleri aynı veya en azından çok benzer bir tonda tutmaya değerdir - üslup ve renk. Bu sayede, genellikle çevrenin büyük bir bölümünü oluşturan sertleştirilmiş yüzeyler ana unsur değil, ev için temiz bir şirket ve bahçe için bir arka plan olacaktır. Beton aksesuar üreticileri görevimizi kolaylaştırıyor. Bütün küp ve beton plaka koleksiyonlarını sunarlar. Bu sayede hem yolda hem de araba yolunda, merdivenlerde veya terasta bir küp model bulunabilir.
Bir yüzey malzemesi satın almadan önce
Yüzey için malzemeyi seçmeden önce, sadece kabataslak olması durumunda görünüşünü planlamalıyız. Kendine şu soruları sormaya değer:
- Evimizin çevresinin hangi kısımları rahat ve sertleştirilmiş bir yüzey gerektirecektir? Görevi kolaylaştırmak için, en sık seyahat edilen rotaları çizmeye değer - kapıdan garaj ve park yerlerine, giriş kapısından, küçük kapı, garaj, teras, atık kapları için tutucular ve evin yakınındaki diğer yerlere;
- kaldırımın bireysel parçalarını nasıl kullanacağız? Malzeme seçimine ve temelin kaldırım altında nasıl yapıldığına bağlıdır;
- Hangi yüzey tarzı kalbimize daha yakın - modern mi yoksa klasik mi? Nötr bir rengi tercih edip etmeyelim, çok belirgin değil, aksine - yüzey, bahçenin bileşiminde büyük bir rol oynamaktadır;
- Yüzeyi çeşitlendirecek ve elemanlarını bir desene göre ayarlayacağız mı? Ya da belki - farklı şekilde - farklı renkteki, küp şeklindeki küpleri birbirine bağlar ya da beton kaplama, döşeme, taş veya çakıl gibi farklı malzemeleri birleştirir mi?
Driveway ve park yerleri
Kaldırım taşları Karar vermemiz gereken en önemli parametre küpün kalınlığı . Tek aile evlerinin çevresi genellikle yoğun trafiğe maruz kalmaz. Bu nedenle, 6 cm kalınlığındaki küp, araba yollarının ve park alanlarının yüzeyini bitirmek için yeterlidir. Ticari araçların yüzeye çıkarılma ihtimalini varsayarsak - 25 tona kadar - 7 veya 8 cm kalınlığında bir küp kullanmak daha iyidir. Daha ağır araçlar için, 10 cm kalınlığında bir kaplama yapılır.
Ajur plakaları. Nadiren yürüyeceğimiz yerlerde, ara sıra araba geçişi ve park etme amaçlı - ajur beton plakalar döşeyebilirsiniz. Bu çözüm, kesinlikle lastiklerin üzerinden geçmenin bir sonucu olacak olan çimlere faydalı bir alternatif olacaktır. Plakalardaki boş alanlar ince çakılla doldurulabilir, ancak bunlara verimli toprak dökmek ve sürünen bitkiler (çekme, peygamber çiçeği, saksağan, kekik, sarmaşık, yasemin) veya sadece ekim otları koymak en iyisidir.
Eve gelen
Kaldırım taşları Bu, yapım yolları için zarif bir malzemedir. Elementlerin küçük boyutu bize neredeyse sınırsız olanaklar sunar. Kaldırım taşları, çok karmaşık kenar profilli ve çeşitli genişliklerde bir yüzey oluşturmak için kullanılabilir - bitkiler arasındaki bir nehir gibi kıvrılır.
Beton plakalar Sıkıca bitişik döşemelerin yüzeyleri kaldırım taşlarından ziyade yürümek daha rahattır. Ancak, nadiren sıkça karşılaşılan yollarda - örneğin çardak veya çöp kanopine erişim - panoları gevşek bir şekilde yerleştirebilir ve aralarındaki boşlukları ince agrega ile doldurabiliriz. Bu şekilde yapılan yüzey hafif görünecek ve çevreye olumlu bir mikro iklimlendirme sağlayacaktır.
Çim geçişi
Çimlerin yüzeyinden bir geçişi işaretlemeniz gereken durumlar vardır ve yol boyunca pürüzsüz çimleri kesmekten kaçınamazsınız. Daha sonra bireysel beton plakaları doğrudan ızgaraya kaydetmek bir kurtuluş olabilir.