- Tahta yol nasıl yapılır
- Bir köprü nasıl yapılır
- Videoya bakınız: yerli ahşap teras yapımı için uygun mudur?

Tahta bir yol bütün bahçeye giriyor. Çam gövdeleri arasında menderesler, alçak laleler arasında yok olur. Yapması kolaydır. İşte bir ahşap bahçe yolu için bir fikir.
Büyük çamlar ve küçük ladin kaplı kumlu topraklarda yetişen bir ormanın parçası olan arsa gelişimi kolay değildir. Burada, ezmeye duyarlı olan çalılıklar (cüce çalılar ve otsu bitkiler) ile uğraşıyoruz. Bu yüzden, onu parçalamak değil, her gün tadını çıkarmak için bir doğa parçasını nasıl kullanacağımız sorunuyla karşı karşıyayız. Doğa rezervlerinden ve doğal yollardan bilinen sıradışı bir çözüme ulaşmaya değer: ahşap bir yol - bir köprü.
Bu yüzey büyüleyici bir şekilde orman bahçesine sığar ve bahçe ziyaretçileri tarafından en sık kullanılan yollar boyunca yönlendirildiği için bitkilerde sürtünmeyi sınırlar. Ek olarak, onları daha yüksek bir irtifadan ve daha geniş bir perspektiften gözlemlemenizi sağlar. Bahçenin yüzeyinin biraz üzerinde yükselen, doğal ve belirsiz bir şekilde iletişim kuran bir yol yaratır: sadece burada yürüyebilirsiniz.
Tahta yollar uzun ömürlü değildir. Bir köprü yolunun avantajı daha fazla dayanıklılıktır. Kaldırım parkurunu oluşturan çam tahtaları, zemin yüzeyinin yaklaşık 15 cm yukarısında çıkıntı yapan beton bloklar üzerine kuruludur, böylece ahşabın hızlı bir şekilde tahrip edilmesini önleyen zeminle teması yoktur. Zemin ile yol arasındaki boş alan ahşabın daha kolay kurumasını sağlar.

Tahta yol nasıl yapılır
Tahta yol yüzeyinin yapısı çok basittir: basınçla emprenye edilmiş çam tahtaları paslanmaz vidalarla çelik açılara tutturulmuştur. Bu, temel ayağına veya beton temel bloğuna ek tutturmadan döşenen panellere neden oldu.
Tahtaları açılara sabitlerken, her 200 cm'de bir toprağa gömülü bırakın (temel blokları bina depolarından satın alınabilir). Bu yapı sayesinde yüzey kolayca sökülüp takılabilir. Bu, bakımını ve onarımını kolaylaştırır ve hatta tümüyle sökmenize ve bir süre saklamanıza izin verir, yaklaşık 0, 5 cm kırılır. Islak odun kolayca kabarır ve tahtalar temas ederse, yağmurlu veya erimiş halde yükselebilirler. Yağmur suyunun serbest akışını sağlamak ve ahşabın daha hızlı kurumasını sağlamak için yola, tüm uzunluk boyunca hafif bir yanal düşme (yaklaşık% 2) verilmelidir. Yüzeyi yapmak için en iyisi yivli levhalardır, yani yüzeyi pürüzsüz olmayan, ancak yivli oluklar. Bu, ıslandığında bile kaygan olmadıkları anlamına gelir.
Yabancı otların büyümesini engellemek için yolun altındaki toprak geotekstil ile kaplandı ve üzerine 10 santimetrelik bir çam kabuğu yayıldı. Bu sayede, çam ve ladin arasındaki bütün çok doğal görünüyor.
Bir köprü nasıl yapılır
Açılı panolar en iyi yolu oluşturan panellerin tabanından bağlanır. Birincisi, vidaları görünmez hale getirecek ve ikincisi, suyun, vidalardaki boşluklardan geçmesini önleyeceğinden, döşemenin dayanıklılığını artıracaktır.