Bir arabada sıkışmış
Bir arsa seçip bir ev inşa etmeye başlamadan önce, kendinizi ve ailenizi bir arabada yaşamaya mahkum etmeyi düşünün.
Bir arabada sıkışmış
Bir arsa alıp bir ev inşa etmeyi mi planlıyorsunuz? Genelde, istemek ya da istememek, hayatınızı ve ailenizi arabaya bağımlı hale getirmeye karar verirsiniz. Bu karar sizin için çok kolay! Araba güvenli bir iletişim aracı değil. İşin olduğu küçük bir kasabanın yakınlarında yaşamıyorsanız, trafik sıkışıklığına kesinlikle yakalanacaksınız. Polonyalılar arabaları severler, ama artık araba kullanmayı sevmiyorlar. Şehirler sınırlarının ötesine yayılıyor. Evlerin her yerde durduğu, arabaların da durduğu belirsiz bir varlık oluştururlar! Polonya'da 16 milyondan fazla var. Çok fazla araba tutabilecek yollar yok. Birçoğumuz, otoyollar (zaten 700 km) ve çevre yollarını kurduğumuzda durumun iyileşeceğini umuyoruz.
Yollardaki durum, sadece bizle birlikte değil, medeniyet ve ekolojik felaket boyutuna da sahip. İstatistiksel bir direk büyük bir şehirde her saat bir saate kadar çalışmaya başlar. Trafik sıkışıklığında sıkışıp kalırsa, günde yaklaşık dört saatini arabada geçirir. Aşırı hareket bir medeniyet sorunudur. Avrupa Birliğinin trafik sıkışıklığından veya trafik sıkışıklığından dolayı profesyonel olarak koyduğu kayıplar, GSYİH'nın% 1'i kadardır. Amerikalılar daha iyi değil - yılda 4 milyar saat trafik sıkışıklığına harcıyor ve 9 milyar litre daha yakıt yakıyorlar. Arabalar zehirli. Küresel karbondioksit emisyonlarının% 25'i ve zararlı toksik bileşik bulutları egzoz borusundan kaçıyor. Avrupa Birliği'nde, otomobil hava kirliliğinin% 65'inden sorumludur. Peki ya çok sayıda varsa katalizörleri varsa? İnsanların yüksekliğinde zehirli bir bulut atıyor, çocuklu bebek arabası, bahçeler. Araba egzoz dumanında 15.000 kişi tespit edildi. kimyasal bileşikler, bazıları oldukça kanserojen ve çoğu keşfedilmemiş insan etkileri ile birlikte.
Sürücüler en çok kirliliğe maruz kalıyor, çünkü otomobil içindeki zehirlerin konsantrasyonu dışarıdan daha yüksek. Diğer bir paradoks, otomobilin ısınmasından ve katalitik konvertörün doğru çalışmaya başlamasından önce, aracın zaten hedefine ulaşmasıdır. Avrupa Birliği'ndeki yolculuğun yarısı 5 km'yi geçmiyor. Dünyada bir milyar otomobil var ve bu kriz bittiğinde Hindistan ve Çin yollarına gitmek için yeterli. Dünya otomotiv saldırısına dayanacak mı? Aksine değil. Petrolün tükenmesi, otomobil endüstrisini yeşil yakıt aramaya zorluyor. Elektrikli veya su tahriki çoktan rafine edilmiş, büyüklüğünde bir sorun var. İnsanlık yapacak mı? Petrol çağı sonunda sona erdiğinde, tarihimiz, otomobillerin dünyayı felç ettiği zaman olarak tanımlanacak …
Bir arabada sıkışmış
Arabayı kötüye kullanma
Araba bağımlısı yaşam, ailenizde kimseye hizmet etmez. Psikologlar çocukların bir otel gibi eve döndüğünü, dünyayı arabanın pencerelerinin arkasından izlediğini, fiziksel aktivite için zamanlarının olmadığını, çünkü trafikte boş zamanlarını harcadıkları için endişe ediyorlar. Ev, geri döneceğiniz bir yer değil, günlük sinir bozucu yolculuğunuzun amacıdır. Genelde biten bir durum … evi satmak ve kasabaya geri dönmek.
Konsey? Arabayı her ne pahasına olursa olsun mahkum etmemeye çalışın. Bir arsa ve yaşanacak bir yer seçer misiniz? İyi toplu taşıma araçları olan, tercihen sizi şehre götürecek demiryoluna yakın bir yer arayın. Otobüsler ayrıca trafik sıkışıklığında sıkışıp kalıyor. Bir yer seçme kararı çok önemlidir! Sadece emlak piyasa fiyatını belirlediği için değil. Ev hayatın olmak ya da olmamak. Arsa aradığın bölgeye eleştirel bak. Örneğin, Varşova yakınında, yatırımcılar arasında popüler olan birçok alan yaşanamaz. Bunlar kente erişim engellenmiş yollarla (genellikle bir tanesi) felç edilen bölgelerdir. Sorun o kadar şişkin ki, artık "bir şekilde oraya gitme" ye güvenemezsiniz. Daha da kötüye gidecek, çünkü toplum henüz arabalara doygun değil.
Alternatifleri ara. Bisiklete güvenebilir misin? Bu ciddi bir soru. Birçok ülkede, şehre olmasa da en yakın tren istasyonuna bisikletle seyahat edebilirsiniz. İki tekerleği destekleyen lobi çok güçlüdür.
Arabaları bisikletlerden değiştirme eğilimi güçlenecek. Daha fazla bisiklet yolu, bisiklet park yeri olacak. İşverenler ayrıca, örneğin Danimarka'da bile olduğu gibi bir şirkette bir duşu paylaşarak bisikletçilere bakmaya başlayacaklar. Araba sürmeye güvenebilir misiniz? Bu kavram "arabayı doldurmak" demektir. Birlikte şehre gidiyorum. Derhal söyleyeceksiniz: kabul edilmeyecek, çok tehlikelidir. Ve yine de bir şans var. Mülk sakinleri tartışma forumuna katılırsa ya da komün inisiyatif alır ve katılımcıları kaydeder, örneğin katılım amblemlerini dağıtırsa, neden olmasın?
ecodriving
Geçiş yapmanız gerektiğinde, arabanızın kullanımını sınırlamaya çalışın. Araba tembel. Yerel bir mağazada alışveriş yaptıktan sonra bile yürüyerek gitmediğinizi hemen anlarsınız. 2 km uzaklıktaki bir mağazaya günde iki kez araba kullanıyorsanız, bir yıl içinde 70 litre yakıt yakacaksınız. Sürekli hareketsizlik, üstesinden gelinmesi zor, zararlı bir alışkanlık haline geliyor. Trafik sıkışıklığı boyunca bile bisiklet sürmek o sırada direksiyon başında oturmaktan daha sağlıklı - Danimarkalı araştırmacılar bunu araştırdı.
Araban var mı Yakıt tüketimini azaltacak uçlardan yararlanın:
- gereksiz öğeleri arabaya getirmeyin! Bagajdaki bir mineral su contası, portbagaj veya turist ekipmanı aracın ağırlığını ve böylece yakıt tüketimini arttırır. % 10'a kadar;
- Cam açıkken sürüş yapmayınız - Aracın aerodinamik hareketini arttırırsınız! Yakıt tüketimi% 5'e kadar artar (açık tavan penceresi -% 15);
- lastik basıncınıza dikkat edin! Çok düşük yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimini% 5'e kadar arttırır; birkaç dakika durursanız, motoru kapatın;
- hızını sınırla! 3, 000'ü geçmeyin dakikada devir sayısı. Daha az yakıt yakacaksınız;
- klimayı ölçülü olarak kullanın! Bu, saatlik sürüş başına ekstra litre yakıt;
- optimum hızı belirledikten sonra, gaz pedalını bir konumda tutun;
- motorla fren yapın! Trafik ışıklarının veya kesişme noktalarının önündeki frenlerin kullanılması, aşırı hızlandığınızın kanıtıdır;
- sorunsuz sür! Agresif sürüş, otoyolda yakıt tüketimini% 33 ve şehirlerde% 5'e kadar artırabilir;
- düzenli olarak filtreleri ve mumları değiştirin! Kullanılmış olanlar yakıt tüketimini% 15'e kadar artıracak. Bu ve benzeri ipuçları, ekolojik (eğer olabilir mi?), Bir araba kullanmanın yoludur, yani eko sürüş. Bir Avrupa Komisyonu çalışmasına göre, bu ipuçlarını kullanan sürücüler% 25 ila 35 oranında yakıt tasarrufu sağlayabilir.