Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Tutarlı renkler ve garaj kapısının ve ön kapının yinelenen bir deseni, cephedeki uyum ve düzen izlenimini verir. Ev tasarımı: Marcin Rubik

Sadece bir "araba yatak odası" olan bir garaj, düşük maliyetli bir yatırımdır. Konforlu, çok işlevli bir odanın karakterini verirsek konstrüksiyonu daha fazla ödeyecektir. Bağımsız bir garajın hangi boyutlarda olması ve hangi fonksiyonları yerine getirebileceği konusunda önerilerde bulunuruz. Garajda havalandırmanın nasıl sağlanacağını ve garajda duvarların ve yerin nasıl bitirileceğini tavsiye ediyoruz.

Araba olan bir kullanıcı için birkaç metrekarelik bir alana sahip bir garaj inşa etmeye değer mi?
Tam duvarlarla ve çatıyla çevrili bir oda inşa etmeyi planlıyorsanız, tüm ev üyelerine maksimum ve tatmin edici derecede kullanmak için birkaç metre eklemek yararlı olabilir. Sıkışık ve düzensiz kullanılan bir odadan, garaj, sıklıkla kullanılan fonksiyonel bir iç mekana dönüşebilir.

Düzenli garaj ölçüleri

Uygulanabilir yönetmelikler yalnızca garajın asgari boyutlarını belirler. Garajdaki park alanı en az 2, 5 m genişliğinde ve 5 m uzunluğunda olmalı, ayrıca arabanın yanından duvara kadar olan mesafenin en az 0, 3 m olması gerekir, bireysel araç markalarının farklı boyutlarda olduğunu hatırlamakta fayda vardır. Orta büyüklükte bir otomobilin 4, 5 m uzunluğa ve 1, 7 m genişliğe sahip olduğu varsayılmaktadır, bu nedenle, tek otomobilli bir garajın asgari iç ölçüleri 3, 1 x 5, 6 m'dir, bu büyüklükte bir oda kullanılabilir, ancak kolaylık ve ilave fonksiyonlarla kullanılabilir. olmaz

Bir garaj planlarken, tüm kullanıcıların fiziksel zindeliği ve sürüş becerilerini ve aynı zamanda büyümelerini göz önünde bulundurmaya değer. Yönetmeliklere göre , garajın yapının ışığındaki yüksekliği en az 2, 2 m olmalı ve kablolar ve kurulum cihazları 2 m tavan altına monte edilmeli, ancak bu ölçüler uzun boylu ev üyeleri için düzeltilmelidir. Kendini rahat hissetmek için, bir insan başının üstünde yaklaşık 40 cm boş alana sahip olmalıdır.

Ayrıca inşa edeceğimiz garajın yıllarca bize hizmet edeceğini de hatırlayalım. Bugün bir otomobilimiz var, bir diğeri gelecek yıl ortaya çıkabilir. Genellikle bir ya da iki bisiklet. Ya da belki hareket kabiliyeti azalmış bir büyükanne bizimle ya da tekerlekli sandalyeye ihtiyacı olan biriyle birlikte yaşayabilir? Garajın boyutunu geleceği düşünerek planlamalıyız.

Sadece bir araba değil - ek garaj fonksiyonları

Garajın genişletilmesi, evin içindeki yardımcı oda alanlarının azaltılmasına izin verir. İşlevlerinin bir bölümünü garajda (veya çevresine) taşımak , evin iç kısmına faydalı olabilir.
Ek olarak, her evde örneğin çim biçme makinesi, kar küreği, süpürge, bahçe hortumu veya kış lastikleri gibi temiz ve kuru bir odada kalmaması daha iyi ekipman gerekir.
Garaj, şömine, sörf tahtası, kayık, bahçe mobilyaları, römork, bisiklet için ahşap için iyi bir yerdir. Odanın bir kısmı hobi köşesi olarak kullanılabilir. Garajda, müzik provaları için bir odayı (daha sonra garajın yeterli ses yalıtımı olması gerekir), bahçe aletleri için depolamayı veya bir DIY atölyesini ayırabilirsiniz.

Bununla birlikte, pano, ev atölyesi veya depo olarak da çalışan garaj uygun şekilde tasarlanmalıdır. Rafların nerede duracağını ve hangi erişime sahip olacaklarını önceden tahmin etmeniz gerekir. Doğal ışıkla garajı aydınlatmaya değer - tüm ek etkinlikleri kolaylaştırır. Işık noktalarının sayısını ve yerlerini odanın kullanım şekline uyarlamak da önemlidir. Işıklardan birinin park edilmiş araba motoruna yönlendirilmesi iyi olur (onarım). Atölye veya hobi açısı ayrı bir aydınlatmaya sahip olmalıdır.

Elektrikli süpürgeyi, matkabı vb. Bağlamanıza izin verecek bir veya daha fazla elektrik soketi hakkında düşünmeye değer.
Isıtılmamış garajlarda bu, ısıtıcının periyodik olarak bağlanmasına izin verecektir. Daha büyük elektrikli cihazların veya aletlerin kullanılmasını öngörürsek , üç fazlı bir prize takalım .

Garajınızın işlevselliğini otomatikleştirecek ve geliştirecek ürünleri görün:

Isıtmalı garaj veya ısıtılmamış garaj?

Düşük sıcaklık otomobil için faydalıdır. İdeal olarak, garaj 5-8 ° C olmalıdır Bu sıcaklık, ısıtılmamış bir garajda, tüm duvarlar ve tavan yalıtımlı olarak kendiliğinden korunabilir. Sadece uzun ve soğuk bir kış aylarında sıfırın altına düşebilir.
Bununla birlikte, garajın başka fonksiyonlara da sahip olmasını istiyorsanız, içinde geçici olarak oturma odalarındaki sıcaklığa bile yükselme imkanı yaratmaya değer.
Garajda ayrıca bir su tesisatı sistemi varsa da ısıtılmalıdır . Kışın donmasını önlemek için, garaj sıcaklığı en az + 5 ° C olmalıdır.

Ayrıca görmek: modern garaj kapısı

Garaj havalandırma

Isıtılmamış bir garajda, her bir pozisyon için (örneğin, 14 x 14 cm çapında veya 15 cm çapında iki havalandırma deliği olmak üzere iki havalandırma deliği) karşıt duvarlardaki (veya duvardaki ve garaj kapısındaki) havalandırma alanlarının her biri için toplam 0.04 m 2 ' den az olmayan havalandırma delikleri ile sağlanır. .

Ayrıca şunu da oku:

  • Eve bağlı bir garaj veya bodrum katında bir garaj? Çözümlerin avantajları ve dezavantajları >>
  • Kapı, kapı ve aydınlatmayı uzaktan nasıl kontrol edebilirim?

Isıtmalı bir garajda yerçekimi havalandırma gereklidir. Hava, tavanın üstündeki bir havalandırma kanalından boşaltılır ve garaj kapısı veya duvarındaki hava girişlerinden sağlanır. Havalandırma ızgarasından baca çıkışına olan mesafe 2 metreden az olmamalıdır Havalandırma, saatte 1, 5 kez hava değişimi sağlamalıdır.

Garajın zemin ve duvarlarını bitirmek

Her şeyden önce, garajı bitirmek için kullanılan malzemeler dayanıklı ve bakımı kolay olmalıdır. Son kat, zemindeki son kat, yani metal ağ ile güçlendirilmiş beton şap olabilir. Bununla birlikte, bunun üzerinde durmaya değer, örneğin:

  • bir veya iki bileşenli mineral veya reçine boyası (mat veya parlak);
  • poliüretan, akrilik veya silikon reçine ve çözücü içeren son katlar;
  • uygun parametreler veya mozaik ile karolar;
  • kendiliğinden yayılan beton kütleler (temel bileşen çimentodur) veya reçineli (bağlayıcı akrilik, poliüretan, epoksi veya polyester reçinesidir).

Garajdaki zeminin kaygan olmaması ve çamur, yağ ve yağ tutucu ile iç veya dış drenaja eğimli olması önemlidir. Eğimleri doğrudan arsaya - emici kuyuya (garaj yer seviyesinde iken) yönlendirmek için izin verilir.

Garajdaki duvarlar kir tutmaz ve temizlenmesi kolaydır. Örneğin, yıkanabilir bir kaplama oluşturan boyalarla boyanabilirler. Pratik nedenlerden dolayı, en az 10 cm yüksekliğinde bir kaide yapmaya değer (zeminle aynı malzemeden olabilir).

Garaj kapısı

Bir garaj kapısı seçerken , garajın yerini (yapı bloğu veya bağımsız garaj), garajın önündeki ve içindeki boşluğu ve garaj kapısını açıp kapatmak için tercih edilen yolu düşünün. Garaj kapısı çift kanatlı (açılma sırasında en çok yer kaplayan), yukarıdan yukarıya (plaka), parçalı (kesit) tarafa veya üste veya üste katlanabilir veya katlanabilir. Çoğu zaman ahşap, çelik veya alüminyum sacdan yapılmış olup, dolu veya sırlanmış olabilir, yalıtılabilir veya olmayabilir. Yalıtımlı bir garaj kapısı daha pahalıdır, ancak garaj ısıtılırsa, buna karar vermelisiniz. Bir araba için tasarlanan garaj kapıları en az 2.5 x 5 m (genişlik x yükseklik) olmalıdır. Öte yandan, çift otoparklar için kapılar genellikle 5 m genişliğinde ve 2, 25 m yüksekliğindedir.

Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Kategori:

Yeniden yapılanma