Bir sonraki adım, ayak bileğini konumlandırmanıza izin verecek olan balast 6'yı yapmaktır. İnce yıkanmış kumdan yapıyoruz
Zemini kaldırıma iyi hazırlamayı öğrenin. Evin etrafındaki sertleşmiş yüzeyler yıllarca kullanıma dayanabilmelidir. İyi bir öneri kaldırım ve beton küplerden yapılmış araba yolu.
Beton küp kaldırım - zemin nasıl yapılır 
Küpün rengi dünyanın rengine benzer. Bu yüzey, doğal bir arka plana sahip, yoğun olarak ekilen bitkilerin arasında iyi çalışır.
Beton küp yüzeyi için bir substratın nasıl yapıldığına dair en önemli bilgiler:
Yüzeyin şeklini yerleştirme ve seviyesini belirleme. Kazıklar çevre boyunca sürülür ve bunlara uygun yükseklikte bir çizgi bağlanır. Döşeme sırasındaki kaldırım seviyesini sürekli kontrol etmenizi sağlar. Sertleşecek tüm yüzey derhal belirlenmelidir.
Toprağın üst tabakasını çıkarma. Kazı derinliği, döşemenin ayrı katmanlarının kalınlığına bağlıdır. Genellikle 30 ila 50 cm toprak alınır. Eğer doğal zemin kumlu ise, yük taşıyıcı taban olarak kullanabilirsiniz. Bununla birlikte, yük taşıma kapasitesi zayıf topraklarda (kil, humus veya turba organik parçaları) hakim ise jeotekstil veya stabilize edici bir zemin cürufu, uçucu kül veya çimento tabakası ile korunmalıdır. Ayrıca onları sabit bir katmana kaldırabilirsiniz - bu radikal ama güvenli bir çözümdür.
Kenar yapma. Kenarlar arasındaki en uygun mesafenin tek sıra beton küpler veya plakalar döşenmesi (derzlerin genişliği hesaba katılarak) ve 1-2 cm eklenerek belirlenmesi en kolay olanıdır . Kenarların işlevi bordürler, özel kenar elemanları, palisades ve oluklar olabilir. Derme çatma bir beton veya yarı kuru beton temelde yerleştirilirler. Sonraki elemanlar arasında 0, 5-1 cm genişliğinde boşluklar bulunmalıdır. Çalışmayı tamamladıktan sonra, esnek bir kitle ile doldurabilir veya boş bırakabilirsiniz.
Taşıyıcı olmayan bir tabanın çıkarılması gerekiyorsa ve temel katman 40 cm'den daha kalınsa, kenar yalnızca temel katmana yerleştirilir. Jant sadece küp veya plakaların birbirinden kaymasını önlüyorsa - yatay olarak. Çimento harcı ile yere sabitlenirler. Bu çözümler, yüzey kum çimento balastı üzerine serildiğinde ve yaya trafiği için tasarlandığında seçilir.
Temeli döşeme. Kaldırımın taşıyıcı, yapısal bir tabakasını oluşturur, bu nedenle öngörülen kaldırım yüklerinin yanı sıra toprak tipi, yeraltı suyu seviyesi, tasarlanmış drenaj için seçilmelidir. Kararlılığı sağlamalı, fakat aynı zamanda yağmur suyu serbest akışına izin vermelidir.
Kaldırımlar ve sokaklar için, 15-40 cm kalınlığında hafif agrega temeli yeterlidir. Her zaman bir vibratör veya bir kompaktör ile sıkıştırılmış, her biri bir vibratör veya bir kompaktör ile sıkıştırılmış 10-15 cm kalınlıkta katlar halinde döşenmelidir, böylece yapı maksimum kompakt olacaktır. Sıkıştırma sırasında, toplam hacim% 20'ye kadar azaltılabilir, bu nedenle hemen bir miktar tahsisat öngörülmelidir. Vakfın bireysel katmanlarını oluşturan toplam fraksiyonları ayırt etmek de iyidir - bu iyi tahıl sıkışmasını ve yapı sıkışmasını sağlar. Yağmur suyunun serbest akışını sağlamak için temel katmanda uygun yanal (% 3-4) veya boyuna (% 1-2) eğimler oluşturulmalıdır. Büyük yüzeylerde drenaj sistemleri birkaç metrede bir kurulmalıdır - oluklar veya kanallar.
Dikkat! Substrat uygun şekilde hazırlanmazsa, çok kalın yüzeyler bile yük altında çatlayabilir!