Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Agnieszka ve Michał dağ yamacında bir ev inşa etmenin zorluğunu hafife almadılar

Dedesinin eski bahçesinde Agnieszka için özel bir yere, en keyifli çocukluk anlarını geçirdiği bir ev inşa ettiler. Ev sarp bir dağ üzerine inşa edilmiştir. Köşedeki C110 Evi projesine göre ev inşa etme tarihini sunuyoruz.

Üst kattaki ev. Köşedeki C110 Evi projesine göre yapım tarihi

Dik bir arsa üzerinde bir ev yapımı. Mümkün mü

Trzebnica, bir zamanlar bir vadide yer alan ve yıllarca çevredeki tepelerde evlere tırmanan büyüleyici bir kasabadır. Avrupa'daki en büyük manastırlardan biri şehre hakim. Bunlar Agnieszka ve Michał'in ve dört yıl boyunca da Maksymilian'ın ana sayfaları. Üç daire kiralayan bir aile kendi evini kurmaya karar verdi.

Sadece nasıl yapmalı? - Arsayı nereden alacağımızdan emin değildik - şehirde mi yoksa kırsal kesimde mi? Proje hakkında hiçbir fikrimiz yoktu. Her karar yıllarca geçerlidir. Kolay değil … - diyorlar. Şans eseri, 2005 yılında miras davası Agnieszka'nın ailesinde sona erdi. Mirasçılar aile dağını Trzebnica'daki inşaat alanlarına ayırdılar. Büyükbabasının eski meyve bahçesi olan Agnieszka için çocukluğunun en güzel anlarını geçirdiği eşsiz bir yer. - Böyle bir yerde bir ev inşa etmek? Hayal bile edemediğim bir şeydi - diyor.

Ve rüya gerçek olmaya başladı. 1300 m² arsa satın aldılar. Çiçekli bir bahçede üstte duran kahverengi bir çatılı basit bir ev gördüler. Sadece hayat sabun operaları yazmaz. Meyve bahçesinde inşaat yapmak kolay olmadı! Rüya grafiği, altta daha dar bir yamuk şekline sahiptir, dik bir yokuşa tırmanır ve tepede sona erer. Yükseklik farkı 9 m! Toprak kildir - ihlal bir felakete neden olur - yağmurun düşmesi ve çamurlu bir çamur oluşması için yeterlidir. Bir ev böyle bir yerde inşa edilebilir mi? Araba tepeye mi sürecek? İlk sevinçten sonra, şüpheler geldi …

Tavsiyemiz : Köşedeki C110 Evi. Katarzyna ve Robert evi nasıl inşa ettiler?

Evin tasarımını nasıl seçtiler?

Ana şey, iyi bir proje seçmek. Hangi evin inşa edileceğini öğrendikten sonra, çalışma programını düzenlemek ve engeller için çözümler bulmak daha kolaydır. Agnieszka ve Michał'in yaptığı şey buydu. En az söylemek istedikleri zekiydi. Binanın gövdesinde bir çatı katı ve garaj bulunan mimar Witold Dominik'in "Köşedeki Ev" (Koleksiyondan C110) kararını verdiler. Hamuru gibi dik bir arsa üzerinde modellenebilecek bir evi seçtiler, temel varsayımlarını çok az kaybediyorlardı. Şaşırtıcı!

Bitmiş projenin uyarlanması

Arsa boyunca bir ev. Evin dayanabileceği bir yerde, yamuk arsanın kenarları arasındaki mesafe en dar yerde 17, 3 m idi, düzenlemeyi sınırdan yaklaşık 4 m uzakta tutmak için, bina 9, 3 m'den daha geniş ya da daha uzun olamazdı. arsa ve daralma arsa? Arsa boyunca yerleştirilmiş, 14 metreden geniş değil. Ancak, arsa boyunca konumlanmış - evet. Evin üst kısmının genişliği 12 m'dir, ancak garaj kısmı 9, 3 m'dir; Evin yerleştirilmesinin etkisi - ön cephe dağın tarafına doğru, alt kısmı dağın üst kısmındaki garaj kısmı.

Düz garaj Projede garaj girişi önden planlandı. Agnieszka ve Michał'in tepesinde böylesi bir değişken - arsanın kuzey tarafından erişim - mümkün değildi. Köşe sadece arsanın altından geçebildi. Ne yapılmalıydı? Çok kolay! Garaja girme yönünü değiştirmek yeterliydi - önden değil, yukarıdan, dümdüz yolda. Teknik olarak basit prosedür ve ev bu arsa için tasarlanmış gibi oldu.

Garaj temeli azaltır. Her dik yokuşta, bir bodrum inşa edebilir ya da temeli yukarı çekebilir, böylece zemin katın - elbette - yatay olması sağlanır. Böyle bir temel daha sonra hava boşluğu üzerinde kum veya tavanla doldurulmalıdır. İşlerin maliyeti yüksektir, bu yüzden çoğu yatırımcı serbest alanı kullanmaya ve orada bir bodrum katmaya karar verir.

Agnieszka ve Michał ve projeyi uyarlayan tasarımcı, yamaçta bir ev inşa etme olasılığını bir kez daha seçti. Evi ve garajı dikey olarak hareket ettirilebilecek iki blok olarak gördüler. Ev yüksek, garaj - hala binanın gövdesinde - 1, 6 m daha düşük durdu. Bu kombinasyonun sonuçları nelerdir? Dışarıdan - üçgen çatıların birbirlerine göre daha büyük yer değiştirmesi. İç - yaşam alanından garaja giden merdivenler, 1, 6 m daha alçakta. Yürütme sonuçları nelerdi? Dağın dibinde, biri evin diğeri de garaj için iki düz platform oluşturulması gerekiyordu. Ve hangi temel? Bir garaj ile bir ev için geleneksel - ama evin ve garajın farklı bölümleriyle. Temel bankları, katıların yer değiştirmesine karşılık gelen bir yüksekliğe sahip dikey betonarme bir duvarla birleştirildi.

Teras. Ev dağın tepesinde duruyor. Teras hangi tarafta olmalı? Özgün tasarım evin girişinin karşısındaki bahçeye bakmaktadır. Agnieszka ve Michał'in arsalarında, arsanın kenarına bir çıkış olacak - sınırdan 4 m. Bu nedenle makul bir karar - terası evin tepesine dağın tepesine taşımak. Yatırımcılar, yamaçta teras kuracakları düz bir platform kesti. Evin üstünde ve çevresinde, yukarıdan akan suyu toplamak için drenaj koydular. Onu tuz ve çakılla kapladılar.

Evi üst kata yerleştirme fikri açıkça görülüyor. Garaj, tasarımdan olduğu gibi ön taraftan değil evin üstünden girerek daha alçaktır.

Dağ yamacında bir ev inşaatı

Otlarla büyümüş, ağaçlarla ekilen dağ, hareketsiz görünüyordu. Toprağın jeoteknik bir incelemesi, Agnieszka ve Michał'in arsa üzerinde tozlu ve yoğun tozlu tırabzan olduğunu göstermiştir. Kurutulmuş kilin ne kadar zor olduğunu kendi ciltlerinde hissettiler. 2006 yazının başında kürekleri kaptılar ve ilk evlerini inşa edenlere göre vakfı kazmaya başladılar. Bir ay işten sonra geldiler ve yere sıkışıp kaldılar - doğru kelime bu. Bir inşaat ekibi daha sonra geldi.

Sıcak bir ay sonra yağmur yağmaya başladı ve kil sertleşmeye başladı. Neyse ki, o zaman vakıflar atıldı. İnşaat, lojistik sorunla uğraşmak zorunda kaldı - kamyonlar yokuş yukarı çıkamıyorsa nasıl tedarik edileceğini. Yol hala başlangıç aşamasındaydı - humus yalnızca çekildi. Tarih kurtarmaya geldi.

Meyve bahçesinin yakınında, dar bir hat demiryolunun savaştan önce sürdüğü eski, kullanılmamış bir viyadük duruyor. Eski tren yolu dağın üstünden geçti. İzlerden hiç bir iz kalmamıştı. Agnieszka ve Michał: "Bir tren bir zamanlar yapmayı başardığından beri, şimdi dağ trafiğinden vazgeçebilirsiniz." 18 kamyon enkaz sipariş ettiler ve toprak yolla döşendiler. Malzemeli kamyonlar sürebilir. Üç ay sonra, döküntü tekerleklerin altındaki çamurun içinde kayboldu, ancak iz sürdü. Şantiyeye ulaşmak zordu, ama oraya her kimse iyi çalıştı. Kiralanan takım inşaatı bitirme aşamasına götürdü.

Duvarlar, 12 cm köpükle izole edilmiş gazbetondan yapılmıştır . Tarihin bu aşaması 2006 yazının ikinci yarısında gerçekleşti. İkinci takım marangoz ve çatı ustası - bir çatı döşemiş, çimento döşemesi döşemiştir. Açık deniz kabuğu - işçilik ve malzeme - maliyeti 80.000 zł. Belirli işler için kiralanan yatırımcılar ve profesyoneller tarafından daha fazla çalışma gerçekleştirildi. Toplamda ekonomik yöntemle yapılan inşaat 250 bin dolar tutuyor. zł. Evin çatı katı bitirildi.

Üst kattaki ev. Köşedeki C110 Evi projesine göre yapım tarihi

Yol nasıl inşa edildi

Yola bir bakalım. Arsa satın alındıktan kısa bir süre sonra, bahçede elmaların sokağa yuvarlandığı çimlerin üzerinde bir yol vardı. Planlanan eve hemen bir erişim yolunu işaretlemek ve inşa etmek gerekiyordu. Yolsuz inşaatlar, eşeklerin sırtına yapı malzemeleri getiren, dağa ulaşan bir dağcılık ekibi gibi görünebilirdi. Yatırımcılar görevin zorluğunun farkındalardı. - Yolumuz yol yapımcıları için bir meydan okumadır, amatörler için değil - Michał'i değerlendirdi ve doğru insanları buldu.

İşler nasıl gitti:

  1. yol için bir yer işaretlendi - ilk önce caddeden doğruca dağın ortasında, eve doğru sağa dönün. Uzunluk 56 m -% 16'lık bir azalma;
  2. ekskavatör, humusu işaretli yoldan çekti;
  3. kamyonlar kum taşıdı ve 10 cm kalınlığında bir tabaka sıkıştırdı;
  4. geotekstil yolun tüm uzunluğu boyunca döşenmiştir - görevi eğim yüzeyini stabilize etmek ve izole etmek olan bir malzeme;
  5. başka bir tabaka sıkıştırıldı - 10 cm kum;
  6. beton döküntü - yine 10 cm kalınlığında bir tabaka;
  7. Granit kalıntısı, yolun beton molozuna, önce kalın, sonra küçük - toplam 10 cm kalınlıkta dökülmüş;
  8. yolun her iki tarafında drenaj hendekleri yapıldı.

Çok fazla katman üzerinde, ağır ekipmanla dikkatlice tahrif edilmiş, yamaçtaki yol dengelenmiştir. Kolay değildi! Arsa üzerinde çalışmalar sırasında fırtınalar vardı. Malzemenin bir kısmı çamurlu bir dere içerisinde cadde ve komşu mülklere akıyordu. Daha önce yapılanları yeniden inşa etmek gerekiyordu. İyi bir tehdit için drenaj hendeklerinin kazılmasını azalttı. Dağın tepesinden gelen şiddetli yağışlar sırasında, çatıdaki bir yamaçta sanki yamaç boyunca su akıyor ve … hendeklerden aşağıya doğru akacak. Yol yapımı maliyeti 15.000 zł. Sahipleri kendi özel sokakları için mutlu ve gururludur. Sadece kışın girişte problemleri var - araba tekerlekleri kayıyor, ama bu bir yoldan çok bir otomotiv sorunudur …

Agnieszka, Michał ve Maksymilian, Noel 2007 için evlerinde yaşadılar. İki buçuk yıl önce ne düşünüyorlardı? Çiçekli bir bahçede üstte duran kahverengi bir çatılı basit bir ev gördüler. Rüya gerçek oldu! Elma yokuş aşağı yuvarlanmaya devam ediyor, ev duruyor …

Makaleyi arkadaşlarınızla paylaşarak sitenin geliştirilmesine yardımcı olun!

Kategori: